中国网财经11月18日讯 近年来，作为互联网金融细分领域的车贷行业发展势头正旺。

　　网贷天眼数据显示，截至目前，业内涉及车贷业务的平台达1217家，占全国在运营平台数的63.58%;2016年车贷成交额为4003.5亿，占行业总成交额的21.39%。

　　11月16日，网贷天眼副总裁潘瑾健发布了《2017互联网+汽车金融报告》。潘瑾健指出，目前车贷力量比较集中在几个板块市场，北京、浙江、广东、四川。四川和广东地区的业务量非常多，有很大一批没有纳入到联盟，或者没有纳入到监测范围的平台，尤其是地方性的车贷平台数量非常大。

　　投哪网副总裁郝歌认为，车贷行业的市场空间是非常大的，按照预算应该是万亿到十万亿市场。市场源源不断的发展，客户群体越来越多样化，只有做精细化的运营和管理，才能使得未来的竞争更加具有持久性。

　　去年6月19日，为促进车贷行业发展，由网贷天眼、微贷网等发起的“车贷联盟”正式成立。而在过去的一年中，车贷联盟会员单位由原先的9家扩大到30家，遍布杭州、上海、深圳、北京、广州、武汉等多个互金行业发展活跃的城市。

　　针对车贷行业广泛关注的二押问题，车贷联盟内部也最终达成共识。会长单位代表微贷网副总裁汪鹏飞透露，联盟内二押可依照公约，通过协商解决，以保证风险可控。联盟外二押会员单位应做到信息共享，风险前置。同时为更好的实现资源利用，效果最大化，下一步联盟还将升级信息共享系统，开通联盟会员平台的数据接口，真正做到数据实时共享。

　　国家互联网金融安全技术专家委员会秘书长吴震指出，目前央行征信记录覆盖还不够、各家网站数据相互共享的难度很大、第三方机构，主要是大家对它的数据的有效性、稳定性、持续性开始存疑等方面对大数据风控提出了较大挑战，未来还将继续深耕大数据风控，将风险降至最低。

　　多位与会嘉宾认为，车贷行业已经从过去的一片蓝海，进入红海阶段。只有真正拥抱技术，拥抱互联网，让车贷服务的人群做好提升，不只是在过去非常狭窄的次贷客户中，如何从次贷客户中提升到更高层次的人群，为他们做好服务，提高效率和服务能力，才是车贷平台的未来。

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